有接近李剛的人士透露，前幾日向其詢問是否跳槽時，李剛曾否認(rèn)，但昨天再問時李口風(fēng)已轉(zhuǎn)，沒有正面回答。

　李剛1998年曾主政廣東移動，任廣東移動總經(jīng)理，2005年任北京移動總經(jīng)理，2005年12月起出任中國聯(lián)通副總裁。聯(lián)通內(nèi)部人士喬易透露，李剛在中國聯(lián)通分管市場期間，主導(dǎo)推出了全業(yè)務(wù)品牌“沃”；并打造3G資費(fèi)樣板，實(shí)現(xiàn)了3G資費(fèi)套餐全國統(tǒng)一；2009年，李剛率談判小組趕赴美國，在三大運(yùn)營商中率先引入蘋果iPhone。2013年底，聯(lián)通高層調(diào)整，李剛分工調(diào)整為分管技術(shù)部、國際部等。

　失去分管市場權(quán)力或是李剛跳槽的最重要原因。中國聯(lián)通市場營銷部原副總經(jīng)理江大君在其微博中借朋友的話道出自己的心聲，“一個公司‘懂’市場的人過多，就只好讓專業(yè)做市場的都失業(yè)了。”江大君于去年年底離職。他此前的直接上司、中國聯(lián)通市場營銷部總經(jīng)理周友盟也剛剛離職，據(jù)傳將加盟愛施德(002416,股吧)，負(fù)責(zé)虛擬運(yùn)營，年薪300萬。

　在喬易看來，雖然仍有集團(tuán)副總經(jīng)理頭銜，但李剛當(dāng)下已不是實(shí)權(quán)派人物，沒有辦法按照自己的想法推進(jìn)工作，另外，聯(lián)通工作強(qiáng)度大，薪酬與另外兩家運(yùn)營商相比也沒有競爭力。“同等級別，聯(lián)通收入比移動、電信要少10%甚至更多，和民營企業(yè)更沒法比”。

　傳言李剛將出任華翔聯(lián)信董事長。華翔聯(lián)信是清華控股有限公司牽頭發(fā)起成立的公司，“面向清華系所服務(wù)的企業(yè)客戶、行業(yè)客戶，打造便捷化、協(xié)同化的行業(yè)服務(wù)平臺，提供個性化的通信集成解決方案”。華翔聯(lián)信剛剛獲得工信部發(fā)放的首批虛擬運(yùn)營商牌照。

　“運(yùn)營商高層去虛擬運(yùn)營商其實(shí)也是很好的選擇。當(dāng)上升空間基本沒有，去做一個新事業(yè)，收入增加2倍，為什么不試一試。”在飛象網(wǎng)CEO項立剛看來，虛擬運(yùn)營商不容易，對個人卻是新機(jī)會，一種新選擇。